Mt. Juliet recibirá una subvención federal de 12 millones de dólares para ampliar Lebanon Road a 5 carriles.

Mt. Juliet recibirá una subvención federal de 12 millones de dólares para ampliar Lebanon Road a 5 carriles.

Mt. Juliet recibe una subvención federal de 12 millones de dólares para la ampliación de Lebanon Road.

MT. JULIET, Tennessee — Los líderes de la ciudad de Mt. Juliet han anunciado que la ciudad recibirá 12 millones de dólares en fondos de subvención federal para ampliar Lebanon Road a 5 carriles.

El proyecto abarcará el tramo de carretera entre Curd Road y Park Glen Drive, un corredor que, según los vecinos y los funcionarios municipales, ha tenido dificultades para seguir el ritmo del rápido crecimiento de la zona.

El comisionado de la ciudad de Mt. Juliet, Art Giles, dijo que la congestión del tráfico en Lebanon Road es una preocupación que escucha con frecuencia de los residentes de su distrito.

“Es increíble la cantidad de tráfico que se acumula aquí, especialmente por las tardes y a primera hora de la noche”, dijo el comisionado Giles, quien representa al Distrito 1 en la Junta de Comisionados de Mt. Juliet.

Giles señaló que el desarrollo urbanístico en las cercanías era un factor clave de la congestión.

“Hay mucho crecimiento en Bender’s Ferry. Y debido a ese crecimiento, se extiende hasta Lebanon Road”, dijo Giles.

El tráfico y el estado de las carreteras fueron temas que muchos votantes mencionaron en las elecciones primarias y del condado de la semana pasada.

David Fox afirmó que desea ver mejoras en la infraestructura local.

“Me gustaría que se mejoraran muchas de las carreteras y aceras”, dijo Fox.

Denice Curtis se hizo eco de ese sentimiento y pidió que se ampliara la capacidad de las carreteras.

“Asegurarnos de tener suficientes semáforos y suficientes calles. Calles de tres, cuatro y cinco carriles para que el tráfico no se congestione a diario”, dijo Curtis.

En los próximos años, Lebanon Road contará con cinco carriles.

Gran parte de la subvención se destinará a la adquisición de derechos de paso y a los costes de ingeniería, un proceso que requiere bastante tiempo.

“Eso es para la adquisición de derechos de paso y los costos de ingeniería”, dijo Giles.

La ciudad también aportará financiación para el proyecto por un importe aproximado de 3 millones de dólares para esta fase, aunque aproximadamente el 80 por ciento del coste de la ampliación estará cubierto por subvenciones federales actuales y futuras.

Se prevé que el proyecto completo tarde entre 6 y 8 años en finalizarse.

La mayor parte de ese tiempo se dedicará a la ingeniería y la adquisición de materiales; se estima que la construcción durará entre 12 y 18 meses.

“Estos proyectos requieren mucho tiempo”, dijo Giles.

Si bien estos proyectos viales son a bastante largo plazo, Giles está satisfecho con este importante avance para Lebanon Road.

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