Video de testigos y descripciones ayudan a los investigadores en el accidente aéreo en Franklin

FRANKLIN, Tennessee – Los videos y las descripciones de los testigos ayudaron a la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte a comprender mejor lo que sucedió con un avión que se estrelló en Franklin a mediados de mayo.

Tres personas, todas de la misma familia, murieron en el accidente aéreo que ocurrió fuera de los límites de la ciudad de Franklin en el área de Leiper’s Fork. El nuevo informe preliminar de la NTSB dijo que un testigo grabó en video partes del avión descendiendo a través de las nubes nubladas. Los testigos también describieron un fuerte “pop” que se escuchó en lo alto.

Sin embargo, los investigadores de la NTSB no identificaron una razón específica de por qué el avión comenzó a desmoronarse en pleno vuelo. El avión fue fabricado en 1966 y el Beech Vector 35 dejó de fabricarse en los años 80. El patrón de escombros es indicativo de una ruptura en vuelo. Se recuperaron al menos el 90% de las piezas del avión.

El piloto se comunicó con los controladores de tráfico aéreo de Memphis y Nashville antes de que el avión se estrellara. Los controladores de tráfico aéreo pidieron al piloto que mantuviera los 9.000 pies después de que el avión ascendiera a 9.500 pies. El piloto reconoció la transmisión y fue la última comunicación entre él y las torres del Aeropuerto Internacional de Nashville. El informe indicó que es posible que el avión volara bajo un poco de lluvia.

El piloto pidió una desviación en el plan de vuelo, pero no especificó al Control de Tráfico Aéreo por qué quería hacerlo.

El informe decía que el piloto compró el avión en diciembre y había acumulado un total de 366 horas de experiencia de vuelo y 14 horas en el avión que se estrelló.

Un informe completo sobre el accidente se publicará en los próximos nueve a 12 meses.