Mueren 50 personas al encontrar tráiler con Inmigrantes en San Antonio

SAN ANTONIO — 50 personas fue encontradas muertas dentro y cerca de un tráiler y otras 16 fueron llevadas a hospitales en un presunto intento de contrabando de migrantes hacia Estados Unidos, dijeron funcionarios en San Antonio.

Es una de las tragedias más letales que ha cobrado miles de vidas de personas que intentan cruzar la frontera de Estados Unidos desde México en las últimas décadas. Diez migrantes murieron en 2017 tras quedar atrapados dentro de un camión que estaba estacionado en un Walmart en San Antonio. En 2003, 19 migrantes fueron encontrados en un camión sofocante al sureste de San Antonio.

Un trabajador de la ciudad en la escena en una carretera secundaria remota en el suroeste de San Antonio fue alertado de la situación por un grito de ayuda poco antes de las 6 p.m. el lunes, dijo el jefe de policía William McManus. Los oficiales llegaron y encontraron un cuerpo en el suelo afuera del tráiler y una puerta del tráiler parcialmente abierta, dijo.

De los 16 llevados a hospitales con enfermedades relacionadas con el calor, 12 eran adultos y cuatro niños, dijo el jefe de bomberos Charles Hood. Los pacientes estaban calientes al tacto y deshidratados, y no se encontró agua en el tráiler, dijo.

“Estaban sufriendo de insolación y agotamiento”, dijo Hood. “Era un camión con remolque refrigerado, pero no había una unidad de aire acondicionado visible en funcionamiento en esa plataforma”.

Hood dijo que ninguno de los 16 que encontraron con vida pudo salir del tráiler, todos tuvieron que ser ayudados. También dijo que “no había señales de agua en el camión”.

El alcalde de San Antonio, Ron Nirenberg, dijo que los 50 que murieron tenían “familias que probablemente estaban tratando de encontrar una vida mejor”.

“Esto no es nada menos que una horrible tragedia humana”, dijo Nirenberg.

Los que estaban en el tráiler formaban parte de un presunto intento de contrabando de migrantes hacia Estados Unidos, y la investigación estaba a cargo de Investigaciones de Seguridad Nacional de Estados Unidos, dijo McManus.

Tres personas fueron detenidas, pero no estaba claro si estaban absolutamente relacionadas con la trata de personas, dijo McManus.

Los grandes camiones surgieron como un método de contrabando popular a principios de la década de 1990 en medio de un aumento en la vigilancia de la frontera de EE. UU. en San Diego y El Paso, Texas, que en ese entonces eran los corredores más concurridos para los cruces ilegales.

Antes de eso, la gente pagaba pequeñas tarifas a los operadores familiares para que cruzaran una frontera en gran parte desprotegida. A medida que cruzar se volvió exponencialmente más difícil después de los ataques terroristas de 2001 en los EE. UU., los migrantes fueron conducidos a través de terrenos más peligrosos y pagaron miles de dólares más.

El calor representa un grave peligro, especialmente cuando las temperaturas pueden aumentar considerablemente dentro de los vehículos. El clima en el área de San Antonio estuvo mayormente nublado el lunes, pero las temperaturas se acercaron a los 100 grados.

Algunos defensores establecieron un vínculo con las políticas fronterizas de la administración Biden. Aaron Reichlin-Melnick, director de políticas del Consejo Estadounidense de Inmigración, escribió que había estado temiendo tal tragedia durante meses.

“Con la frontera tan cerrada como lo está hoy para los migrantes de México, Guatemala, Honduras y El Salvador, las personas han sido empujadas a rutas cada vez más peligrosas. El contrabando de camiones es un camino hacia arriba”, escribió en Twitter.

Stephen Miller, uno de los principales arquitectos de las políticas de inmigración del expresidente Donald Trump, dijo: “Los contrabandistas y traficantes de personas son perversos y perversos” y que el enfoque de la administración hacia la seguridad fronteriza recompensa sus acciones.

El gobernador de Texas, Greg Abbott, un republicano que se postula para la reelección, fue contundente en un tuit sobre el presidente demócrata: “Estas muertes están en Biden. Son el resultado de sus letales políticas de fronteras abiertas”.

Los migrantes, en su mayoría de México, Guatemala, Honduras y El Salvador, han sido expulsados ​​más de 2 millones de veces bajo una regla de la era de la pandemia vigente desde marzo de 2020 que les niega la oportunidad de buscar asilo pero alienta los intentos repetidos porque no hay consecuencias legales. Por ser atrapado. Las personas de otros países, en particular Cuba, Nicaragua y Colombia, están sujetas a la autoridad del Título 42 con menos frecuencia debido a los costos más altos de enviarlos a casa, las relaciones diplomáticas tensas y otras consideraciones.

La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. informó 557 muertes en la frontera suroeste en el período de 12 meses que finalizó el 30 de septiembre, más del doble de las 247 muertes reportadas el año anterior y la cifra más alta desde que comenzó a realizar un seguimiento en 1998. La mayoría están relacionadas con el calor.

CBP no ha publicado un recuento de muertes para este año, pero dijo que la Patrulla Fronteriza realizó 14,278 “misiones de búsqueda y rescate” en un período de siete meses hasta mayo, superando las 12,833 misiones realizadas durante el período anterior de 12 meses y más de 5.071 el año anterior.