Los trabajadores portuarios realizan piquetes en una histórica huelga portuaria de EE.UU. que podría afectar los precios

La huelga comenzó hoy martes en horas de la mañana.

Decenas de miles de trabajadores portuarios de Estados Unidos abandonaron sus puestos de trabajo la madrugada del martes, congestionando docenas de puertos a lo largo de las costas este y del Golfo y potencialmente elevando los precios al consumidor antes de la temporada navideña.

“Hace unos momentos, comenzó la primera huelga a gran escala de los trabajadores portuarios del este en 47 años en los puertos desde Maine hasta Texas, incluida la Autoridad Portuaria de Nueva York y Nueva Jersey”, dijo la gobernadora de Nueva York, Kathy Hochul, en un comunicado el martes.

“En preparación para este momento, Nueva York ha estado trabajando las 24 horas del día para garantizar que nuestras tiendas de comestibles e instalaciones médicas tengan los productos esenciales que necesitan”, agregó Hochul.

En una declaración a ABC News a primera hora del martes, la Asociación Internacional de Estibadores (ILA) confirmó que se estaba llevando a cabo la primera huelga del sindicato en toda la costa en casi 50 años. La declaración decía que “decenas de miles de miembros de base de la ILA” comenzaron a formar piquetes en los puertos de embarque a lo largo de las costas del Atlántico y del Golfo a partir de las 12:01 am.

“Estamos preparados para luchar todo el tiempo que sea necesario, para permanecer en huelga durante el tiempo que sea necesario, para conseguir los salarios y las protecciones contra la automatización que merecen nuestros miembros de ILA”, dijo el presidente de ILA, Harold Daggett.

Los puertos representan más de la mitad de las importaciones de contenedores del país, lo que facilita el transporte de todo, desde juguetes hasta fruta fresca y reactores nucleares, dijo el analista senior de acciones de JPMorgan, Brian Ossenbeck, en un informe compartido con ABC News.

Una interrupción prolongada del trabajo durante varias semanas o meses podría reavivar la inflación de algunos bienes y provocar despidos en los fabricantes a medida que se agotan las materias primas, dijeron los expertos.

“Una huelga sería muy, muy perjudicial”, dijo Jason Miller, profesor de gestión de la cadena de suministro en la Universidad Estatal de Michigan que sigue de cerca las importaciones, a ABC News.

“No se puede tomar toda esta carga y enviarla a otros puertos o ponerla en aviones”, añadió Miller. “No hay un plan B”.