Los residentes de Antioch se oponen al desarrollo de un nuevo almacén por preocupaciones de tráfico y seguridad

NASHVILLE, Tenn. — Un proyecto para construir un almacén a lo largo de Franklin Limestone Road ha generado oposición entre los residentes de Antioch, quienes afirman que el proyecto solo empeorará una carretera ya de por sí peligrosa.

El sitio de desarrollo se ubica cerca de la Cantera de Materiales Vulcan y transformaría 23 acres de terreno de zonificación Agrícola/Residencial a zonificación Industrial Restrictiva, lo que permitiría la construcción de un almacén logístico. El cambio de zonificación se aprobó en febrero.

El concejal David Benton, representante del Distrito 28, apoya el proyecto, calificándolo de posible impulsor del empleo y la recaudación fiscal en la zona. Sin embargo, los residentes afirman que el plan pone en peligro su seguridad y calidad de vida.

“Hay más tráfico porque aquí vive más gente, y van a 65 en una zona de 35, y la carretera te da sorpresas”, dijo Tanna Miller, quien lleva 35 años viviendo en Franklin Limestone Road. “Han destrozado y arrancado mis árboles, y se puede ver que está bastante despejado”.

Los residentes temen que el almacén aumente significativamente el tráfico industrial cerca de sus hogares. Un informe citado por la comunidad estima 879 viajes de trabajo diarios relacionados con las instalaciones.

“Realmente creemos firmemente que nuestro argumento se basa en nuestra salud y nuestra seguridad, y las empresas industriales no deberían expandirlo en nuestro vecindario”, dijo Miller.

El concejal Benton cuestiona la cifra de 879 viajes, diciendo que se requerirían 20 viajes diarios a cada puerta de almacén, lo que cree que es una sobreestimación.

Aún así, los residentes señalan los documentos oficiales de zonificación presentados ante el gobierno de Metro que enumeran las proyecciones de tráfico en más de 879 viajes diarios al rezonificar la propiedad.

“No estoy muy seguro de cómo funciona esa parte de la zonificación, pero no han cuestionado la cifra”, dijo el residente Mike Provo. “Nos basamos en la documentación emitida por Metro”.

También influyen las preocupaciones ambientales. Provo afirma que el desarrollo podría agravar las inundaciones en la zona al afectar un humedal cercano.

“Mill Creek ya se desborda cada vez que llueve mucho, así que limpiar ese humedal solo empeorará la situación”, dijo.

Los vecinos han creado un sitio web , una petición y han colocado carteles en sus patios en oposición al proyecto. La votación final sobre el plan del almacén está programada para el 6 de agosto.

“Sé que el desarrollo es inevitable. Simplemente no me gusta este desarrollo”, dijo un residente.

Provo agregó: “Simplemente no queremos más. ¿Por qué otros barrios tienen un desarrollo más favorable para la comunidad, pero nosotros nos quedamos con los camiones?”

Benton dijo que está trabajando para coordinar otra reunión con miembros de la comunidad antes de la votación final para garantizar que se escuchen sus preocupaciones.